YC4112Z_LQ柴油机电控EGR系统的研究

作     者：张振东 钟玉伟 褚超美 

作者机构：上海理工大学机械学院上海200093 广西玉柴机器股份有限公司技术中心广西玉林537005 

基　　金：上海市科学技术委员会资助项目(03QF14033) 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2003年第21卷第5期

页      码：308-312页

摘      要：为了降低柴油机的氮氧化物排放,对YC4112ZLQ增压中冷柴油机进行了电控废气再循环(EGR)技术的研究。试验研究了不同EGR率对发动机各个工况下性能和排放的影响规律,据此针对欧洲Ⅱ号标准优选出了各个工况下的最佳EGR率,并对最佳EGR率下的控制参数进行了电控标定。利用标定结果,设计了一套电子控制系统,用于该柴油机的实际运行。试验结果表明,与原机相比,加入EGR以后,在微粒排放略有增加的情况下,NOx排放下降12.9%,使13工况排放全面达到欧洲Ⅱ号标准的要求。

主 题 词：YC4112ZLQ柴油机 电控EGR系统 氮氧化物 废气再循环 排放控制 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-0909.2003.05.005

馆 藏 号：203152059...