看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速柴油机曲轴的新设计方法 收藏
高速柴油机曲轴的新设计方法

高速柴油机曲轴的新设计方法

作     者:伊藤正树 下河内宽子 沼田明 骆巧珍 

出 版 物:《国外内燃机车》 (Foreign Diesel Locomotive)

年 卷 期:1994年第9期

页      码:18-22页

摘      要:提出了柴油机曲轴的计算模型,并以实测为根据,阐明了高精度计算曲柄销圆角部分的弯曲应力和扭转应力的方法。在此基础上,列出了由弯曲和扭转的组合作用而产生的复合应力的计算公式。还进一步以断裂力学的分析方法,定量地查明了沿锻造流线(纤维)方向存在的非金属夹杂物对曲轴材料疲劳强度的影响。此外,文中介绍了曲轴的三种表面处理方法及其提高疲劳强度的效果。

主 题 词:柴油机 曲轴 曲拐销 疲劳强度 内燃机车 

学科分类:080703[080703] 082304[082304] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203153090...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分