土压平衡盾构双线隧道施工引起的地表沉降规律研究

作     者：马紫娟 王李管 刘红兵 Ma Zijuan;Wang Liguan;Liu Hongbing

作者机构：中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083 

出 版 物：《石家庄铁道学院学报》 (Journal of Shijiazhuang Railway Institute)

年 卷 期：2007年第20卷第4期

页      码：49-53页

摘      要：盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到了广泛的应用,由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中非常关注的问题。以广州地铁三号线某盾构区间的两条水平平行隧道为研究对象,运用三维有限差分法对盾构隧道施工引起的地层移动和地表沉降进行了较为系统的研究,得出了两条盾构隧道开挖面距离、注浆压力的大小对地表沉降的影响规律,取得了一些新的认识和具有实用价值的研究成果。

主 题 词：盾构隧道 有限差分法 数值模拟 地表沉降 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-0373.2007.04.012

馆 藏 号：203153180...