预混合压燃式天然气发动机燃烧系统设计与试验研究

作     者：张怀东 张天如 张德福 邓玉龙 ZHANG Huai-dong;ZHANG Tian-ru;ZHANG De-fu;DENG Yu-long

作者机构：军事交通学院汽车工程系天津300161 天津大学机械学院天津300072 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50276041) 

出 版 物：《军事交通学院学报》 (Journal of Military Transportation University)

年 卷 期：2009年第11卷第4期

页      码：52-56页

摘      要：对影响预混合压缩着火天然气发动机运转范围和排放特性的相关因素进行了试验研究。开发的新型燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室配合以电控天然气复合供气系统,通过台架试验研究了不同的天然气供气方式、涡流室结构参数、进气空气加热温度及陶瓷电热塞温度对着火燃烧及排放的影响。试验结果表明：天然气低压进气道供气方式有利于天然气的压缩着火,在一定范围内适当减小通道直径有利于形成分层燃烧,而辅助加热温度受到敲缸与部分燃烧现象的制约应精确控制。

主 题 词：天然气发动机 预混合压燃 混合气加热 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-2192.2009.04.012

馆 藏 号：203153244...