广深高速(沿江)大桥复合材料防撞结构准静态压缩吸能试验研究

作     者：吴志敏 刘伟庆 方海 王立新 王君杰 WU Zhi-min;LIU Wei-qing;FANG Hai;WANG Li-xin;WANG Jun-jie

作者机构：南京工业大学土木学院南京市211816 江苏省交通规划设计院股份有限公司南京市210005 同济大学桥梁工程系上海市200092 

基　　金：国家自然科学基金重点项目 项目编号51238003 广东省交通厅科研项目 江苏省高校自然科学研究重大项目 项目编号12KJA580002 江苏省科研创新计划项目 项目编号CXLX12-0431 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2014年第59卷第10期

页      码：37-41页

摘      要：对应用于广深沿江高速公路(深圳段)通航孔桥梁中的复合材料防撞结构进行准静态压缩吸能试验研究,采用真空导入成型工艺制备了多种格构腹板增强泡沫夹芯复合材料试件,分析了其结构参数对抗压强度、屈服承载力以及能量吸收的影响。试验结果表明,腹板增强泡沫夹芯复合材料屈服承载力以及吸能特性要比无腹板增强的有较大的提高。腹板的厚度和腹板间距对抗压强度、屈服承载力以及吸能特性影响较大,而且泡沫芯材密度和腹板高度对之影响较小。

主 题 词：桥梁防撞结构 准静态压缩 腹板增强 屈服承载力 能量吸收 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203153496...