基于理想时变截面的剪升机构支臂优化设计方法

作     者：张威 颜超 ZHANG Wei;YAN Chao

作者机构：中国民航大学机场学院天津300300 中国民航大学航空地面特种设备研究基地天津300300 中国民航大学航空自动化学院天津300300 

基　　金：国家自然科学基金委员会与中国民航局联合资助项目(U1233106) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZXH2012H007) 中国民航大学校级科研项目(2012KYE05) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2016年第5期

页      码：158-163页

摘      要：对剪刀架举升机构支臂的设计,未在机构运动变化的背景下加以考察过。为此,提出一种基于理想时变截面的支臂优化设计方法。此方法通过一个支臂截面参数模型的建立及其变化过程的图像化,来实现支臂的优化设计。给出一种臂间构型剪升机构支臂的优化设计全过程:依据带有理想时变截面特性的支臂动态优化模型,进一步提出一系列的工程简化方案。针对得到的系列方案,在安全性、可加工性和结构质量等方面进行了对比分析,同时讨论了这些方案已有应用的实例及尚未应用实例的适用场合。基于理想时变截面的优化满足了基于力学优化的精确性,其后的工程简化则满足了可用性。论文提出的优化思想具有普遍性,可推广到其它机构的优化设计中。

主 题 词：剪升机构支臂 优化 设计时变 截面工程 简化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2016.05.041

馆 藏 号：203153554...