看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >飞艇:自主飞行的方舟 收藏
飞艇:自主飞行的方舟

飞艇:自主飞行的方舟

作     者:江东 

出 版 物:《大飞机》 (Jetliner)

年 卷 期:2012年第2期

页      码:90-91页

摘      要:载人气球圆了人类升空的梦想,但却摆脱不了"随风摆布"的窘境!1783年9月,法国的罗伯特兄弟制造出一艘气囊容积为940立方米的流线形氢气飞艇。这艘飞艇需要依靠坐在吊篮里的7个成人奋力摇动转轴,才能产生476千瓦的功率,来驱动2米直径的绸布空气桨。该飞艇曾在7个小时内费尽周折,歪歪扭扭地沿着一个不规则的闭合航线,在空中移动了几千米。虽然如今看起来有些可笑,但这却是人类对飞艇的第一次探索。1786年,英国"航空之父"乔治凯利设计出一种装备蒸汽机和2副5叶空气螺旋桨的原始飞艇,并首次提出了硬式结构、全金属气囊、长圆形分隔舱等"新气球"的构造布局。虽然这一设想最后并未实现。

主 题 词:自主飞行 空气螺旋桨 凯利 流线形 硬式 软式飞艇 飞行小时 齐柏林 隔舱 空中预警 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号:203153567...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分