降低车辆噪声的对策

作     者：AVL F.K.Brandl 凌孙罗 

出 版 物：《柴油机设计与制造》 (Design and Manufacture of Diesel Engine)

年 卷 期：1994年第3卷第2期

页      码：2-20页

摘      要：噪声公害主要由交通噪声构成,因而降低车辆的噪声引起了社会广泛的兴趣和高度的重视。以目前和将来的严格的噪声限制法规作为基础,降低全部车辆噪声必须有多种不同的方案设计。它们是以综合车辆(如卡车、客车、摩托车)有关的和相应的发动机有关的两方面措施为基础,由每单个噪声源在总噪声中所占的份量而最终确定。 屏蔽是控制车辆噪声的关键要素,因为它具有高的有效性和应用的易行性。但是必须确保车辆运行没有过热的问题。对发动机而言,则需要完整的动力传输、进排气系统的优化设计,其中包括燃烧或机械冲击噪声源的优化、机体的结构优化以及各种部件噪声辐射的优化设计等。

主 题 词：车辆交通 噪声 噪声控制 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203154624...