双S弯排气系统雷达吸波涂层应用的仿真计算

作     者：查大册 李宁 黎石杏 张琪 杨坤 杜凯 ZHA Da-ce;LI Ning;LI Shi-xing;ZHANG Qi;YANG Kun;DU Kai

作者机构：中国航发贵阳发动机设计研究所贵阳550081 

基　　金：国家级研究项目资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2024年第50卷第5期

页      码：76-80页

摘      要：针对双S弯排气系统的雷达吸波涂层应用,采用弹跳射线法计算并分析了双S弯排气系统的散射源分布、涂覆雷达吸波涂层后雷达散射截面(RCS)缩减效果,以及雷达吸波涂层涂覆部位对双S弯喷管排气系统散射特性的影响。结果表明:典型双S弯排气系统的电磁散射特性存在明显的极化差异,其散射源主要分布在排气腔体终端结构、弯曲流道和喷管出口处,在相应部位涂覆雷达吸波涂层后在X波段、Ku波段的RCS减缩为78.0%、72.2%;在双S弯喷管排气系统中弯曲流道是强散射源之一且对总RCS贡献较大,在该位置涂覆雷达吸波涂层可有效降低排气系统的RCS;根据不同的涂覆方案,在X波段和Ku波段对应的RCS缩减分别为56.9%~78.0%、49.5%~72.2%。

主 题 词：双S弯排气系统 雷达吸波涂层 弹跳射线法 雷达散射截面 航空发动机 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2024.05.010

馆 藏 号：203154851...