进油嘴设计不合理引发涡轮冷却器失效分析

作     者：陈星 刘松 姜涛 CHEN Xing;LIU Song;JIANG Tao

作者机构：北京航空材料研究院中航工业失效分析中心北京100095 中航试金石检测科技有限公司北京100095 中航工业南京机电液压工程研究中心南京211106 

基　　金：北京航空材料研究院基金(KF53120731) 

出 版 物：《失效分析与预防》 (Failure Analysis and Prevention)

年 卷 期：2013年第8卷第2期

页      码：117-122页

摘      要：飞行员在飞行过程中闻到有烧焦的气味随即紧急迫降,分解后发现涡轮冷却器风扇叶片和轴承严重损坏。通过外观观察、断口宏微观观察、金相和硬度检测等手段,确定了涡轮冷却器的破坏性质和原因。结果表明:涡轮冷却器内部润滑油的缺失导致了轴承内部的干磨破坏。引起缺油的原因主要与进油嘴设计不合理有关。建议适当减小进油嘴与帽子的重叠长度。

主 题 词：涡轮冷却器 轴承 润滑油 进油嘴 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-6214.2013.02.012

馆 藏 号：203154949...