基于RFID、WIFI、GPS和红外监控技术的城市有轨电车安全保障系统

作     者：沈海峰 胡长辉 叶一彪 虞小鹏 吴良军 SHEN Haifeng;HU Changhui;YE Yibiao;YU Xiaopeng;WU Liangjun

作者机构：杭州禾利科技有限公司浙江杭州310052 中铁上海设计院集团上海200070 浙江大学VLSI研究所浙江杭州310027 

出 版 物：《铁路节能环保与安全卫生》 (Railway Energy Saving & Environmental Protection & Occupational Safety and Health)

年 卷 期：2014年第4卷第3期

页      码：148-153页

摘      要：城市有轨电车和地铁在安全控制技术领域最大的区别在于,有轨电车和城市社会车辆及行人有混行路段。通过红外线发射和接收技术来检测封闭区障碍物,通过RFID技术来检测车辆的到达或离开,通过一种最大运行速度新算法来确定接近和通过路口(或道口)模式,结合道岔控制器并通过GPS/Wlan来构成局域网,从而构成保障有轨电车在城市里混行路段安全行驶的系统,使得有轨电车在中国的二三线城市特别是地县级城市可以成为主要交通运载工具。

主 题 词：有轨电车 司机减压系统 紧急状态保障系统 路口(道口)信号子系统 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-1671.2014.03.016

馆 藏 号：203155002...