看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于遗传算法的铰接车辆油缸行程差的优化研究 收藏
基于遗传算法的铰接车辆油缸行程差的优化研究

基于遗传算法的铰接车辆油缸行程差的优化研究

作     者:师东波 李春英 SHI Dong-bo;LI Chun-ying

作者机构:太原理工大学机械工程学院太原030024 

出 版 物:《煤炭技术》 (Coal Technology)

年 卷 期:2016年第35卷第1期

页      码:277-279页

摘      要:针对铰接式车辆油缸行程差在设计中存在的问题,建立了油缸行程差的数学模型。考虑最大行程差作为性能约束条件,使其满足设计要求。并利用MATLAB软件编写了最大行程差遗传算法优化程序,得到全局最优解,绘制出解的变化和适应度变化曲线图,描述遗传算法的搜索过程,在获取可靠的转向系统全局最优解的同时,使求解过程简化,计算精度提高,从而为转向系统的优化设计提供了理论参考和借鉴。

主 题 词:铰接车辆 最大行程差 遗传算法 优化设计 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D O I:10.13301/j.cnki.ct.2016.01.108

馆 藏 号:203155077...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分