落石冲击下装配式明洞动力响应及承载性能研究

作     者：赵东平 彭岳雷 王风 郦亚军 刘科 ZHAO Dongping;PENG Yuelei;WANG Feng;LI Yajun;LIU Ke

作者机构：西南交通大学极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室成都610031 西南交通大学土木工程学院成都610031 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司成都610031 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2024年第61卷第S1期

页      码：601-612页

摘      要：傍山隧道洞口常面临落石风险,装配式明洞可以对落石进行防护,然而这种结构在落石冲击作用下的力学响应较为复杂。依托峨攀铁路某隧道工程,采用ABAQUS动力有限元方法,对装配式明洞结构在落石冲击下的应力、变形、内力状态及结构承载力等进行分析。研究结果表明:(1)在落石冲击荷载作用下,装配式明洞结构的最危险内力组合发生在落石冲击后的0.012 s,截面受力状态为大偏心受压状态;(2)落石冲击作用时间短,落石对结构的冲击作用主要发生在前0.040 s;(3)当落石半径为1 m时,拱圈厚度对明洞结构极限承载力的影响大于回填土厚度对结构极限承载力的影响;(4)落石半径为0.5 m及0.75 m时,空心拱圈装配式明洞可承载的极限落石高度约为实心拱圈装配式明洞的74.9%,当落石半径为1 m时,两种装配式明洞结构的承载性能接近。

主 题 词：落石冲击 装配式明洞 动力响应 承载力 受力状态 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2024.S1.061

馆 藏 号：203155390...