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某载重车转向直拉杆弯曲变形分析与改进

某载重车转向直拉杆弯曲变形分析与改进

作     者:张武 唐应时 和进军 潘佳炜 ZHANG Wu;TANG Ying-shi;HE Jin-jun;PAN Jia-wei

作者机构:湖南大学机械与汽车工程学院长沙410082 

基  金:"985工程"汽车先进设计制造技术科技创新平台资助项目 

出 版 物:《重庆工学院学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing Institute of Technology)

年 卷 期:2008年第22卷第4期

页      码:1-3,22页

摘      要:针对某载重车在出口检验试验中直拉杆发生弯曲变形的问题,采用梁单元进行有限元分析,发现其安全系数过小,不能承受试验的冲击载荷,从而发生塑性变形.据此提出不同的改进方案,并从安全系数、装配要求、成本等方面进行比较,确定最优改进方案.将改进后的产品重新装车,在试验中再无类似现象发生,顺利通过了检验.

主 题 词:转向直拉杆 弯曲 有限元法 改进 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.04.001

馆 藏 号:203155411...

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