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半填半挖路基不均匀沉降的数值模拟研究

半填半挖路基不均匀沉降的数值模拟研究

作     者:战少晨 朱艳 

作者机构:山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250000 济南城建集团有限公司山东济南250000 

出 版 物:《交通世界》 (Transpoworld)

年 卷 期:2024年第30期

页      码:77-79,83页

摘      要:为研究土工合成材料及砂垫层对半填半挖路基不均匀沉降的影响,以山东某高速公路半填半挖路基为背景,基于FLAC^(3D)有限元软件,分析了土工格室厚度、砂垫层厚度及土工格室弹性模量对路基沉降量的减小效果。研究结果表明:①土工格室及砂垫层均对路基顶面沉降量存在减小效果,且土工格室的减小效果优于砂垫层;②砂垫层对路堤中心点处沉降量的减小效果随其厚度的增加而增大,对路堤堤脚处的减小效果随其厚度的增加而降低;③随着土工格室弹性模量的增大,路基沉降量逐渐减小,且减小效果逐渐降低。

主 题 词:半填半挖路基 不均匀沉降 数值模拟 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-8872(s).2024.30.025

馆 藏 号:203155430...

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