城轨车辆噪声多因素影响分析及控制措施

作     者：唐国梅 张培华 石起龙 郝正一 李百毅 罗庚峰 Tang Guo-mei;Zhang Pei-hua;Shi Qi-long;Hao Zheng-yi;Li Bai-yi;Luo Geng-feng

作者机构：中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 成都地铁运营有限公司四川成都610066 

基　　金：中国中车股份有限公司重大科技开发项目(2023CCA154) 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2024年第22期

页      码：31-33页

摘      要：城轨车辆的噪声水平成为主要关注的问题之一,主要噪声源是轮轨噪声,轮轨噪声同时受到车辆-轨道耦合作用、曲线段多等多因素影响,导致长时间运行过程中噪声增大5~10 dB,严重影响乘客舒适性。基于国内城轨车辆线路实际调研结果,分析轨道条件、小曲线、明线和隧道等多因素对车内噪声水平的影响。在分析基础上,提出相应的控制措施,给予车辆及线路设计以指导意义,提高旅客乘坐舒适性。

主 题 词：车内噪声 多因素 控制措施 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2024.22.009

馆 藏 号：203155568...