爆炸螺栓附加弯矩形成机理与结构优化设计

作     者：安军 闵昌万 杨锐 AN Jun;MIN Changwan;YANG Rui

作者机构：北京宇航系统工程研究所北京100076 清华大学航天航空学院北京100084 中国运载火箭技术研究院北京100076 

出 版 物：《宇航学报》 (Journal of Astronautics)

年 卷 期：2024年第45卷第10期

页      码：1524-1537页

摘      要：对爆炸螺栓受附加弯矩的机理进行了研究,推导得到爆炸螺栓附加弯矩公式。针对爆炸螺栓连接刚度开展匹配设计的理论分析,得到爆炸螺栓附加弯矩的最优解。依据理论研究得到爆炸螺栓附加弯矩的关系式,对原始设计进行了优化,通过有限元模型分析得到刚度匹配优化设计后的爆炸螺栓附加弯矩大幅降低。将原始设计和刚度匹配设计后的结构方案进行承载能力对比试验,通过应变片法和超声法测量获得了两种结构方案下爆炸螺栓所受的轴力与附加弯矩,两种测量方法所得结果一致。试验与有限元分析结果误差基本在7%以内,相互印证了方法的有效性,为爆炸螺栓连接结构刚度匹配优化设计提供了工程设计依据。

主 题 词：运载火箭 星箭分离 爆炸螺栓 附加弯矩 刚度匹配 

学科分类：08[工学] 082504[082504] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3873/j.issn.1000-1328.2024.10.002

馆 藏 号：203155584...