中欧班列全程时刻表编制及优化方法研究

作     者：程文毅 田中雨 赵元帅 CHENG Wenyi;TIAN Zhongyu;ZHAO Yuanshuai

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 中铁集装箱欧洲物流有限责任公司北莱茵-威斯特法伦州杜伊斯堡47059 中铁集装箱运输有限责任公司客户服务中心北京100055 

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021X013) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2024年第46卷第11期

页      码：106-112页

摘      要：全程时刻表中欧班列具有类似国际旅客列车的到发时间,是铁路运输企业向客户提供服务的重要形式,有利于实现中国段、国外宽轨段、欧洲准轨段顺畅交接,控制全程各环节作业时间,形成短时效、高质量、全过程的服务优势。从分析不同运输方式服务属性、货源市场匹配度、货物时间价值体现度等角度阐述了全程时刻表中欧班列的比较优势,研究提出包含全程运行径路、区间运行时间、口岸作业时间等参数的全程时刻表初步编制方法,通过试运监测、晚点分析等,以全程时刻表中欧班列晚点时间最小为目标,构建了基于冗余时间分布的全程时刻表优化调整模型,并设计蒙特卡罗法求解,优化后晚点均值大幅下降,为进一步扩大全程时刻表中欧班列开行规模,提高全程运输时效和服务质量提供技术支撑。

主 题 词：中欧班列 全程时刻表 编制方法 运行径路 冗余时间 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2024.11.12

馆 藏 号：203155605...