持续荷载对面板混凝土冻融性能和孔结构影响

作     者：张小刚 李明付 田斌 李佳辉 熊勃勃 ZHANG Xiaogang;LI Mingfu;TIAN Bin;LI Jiahui;XIONG Bobo

作者机构：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司昆明650000 三峡大学水利与环境学院湖北宜昌443002 

基　　金：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司重点研发项目(KD-ZDYF2022-001) 国家自然科学基金项目(52009068) 水利部水利科研项目(SKS-2022102) 

出 版 物：《三峡大学学报（自然科学版）》 (Journal of China Three Gorges University：Natural Sciences)

年 卷 期：2024年第46卷第6期

页      码：18-24页

摘      要：为研究持续荷载对面板混凝土冻融性能和和孔结构影响,开展了不同压应力水平(0.3、0.5)和拉应力水平(0.03、0.06)作用下的混凝土冻融循环实验.研究了不同应力水平下试件的相对动弹性模量、质量损失率、抗压强度损失率、超声波速损失率等参数随冻融循环次数的变化;其次研究了气泡个数和气泡间距系数等参数随荷载水平的变化规律;最后基于实验数据建立了持续荷载下混凝土冻融寿命预测模型.结果表明:0.3fc的压荷载增加了混凝土的抗冻能力,而0.5fc的压荷载降低了混凝土的抗冻能力.随着拉荷载的增大,混凝土的抗冻能力降低.气泡间距系数随压荷载的增加先减小后升高,随拉荷载的增加而增大.建立的寿命预测模型能够实现不同持续荷载水平下的混凝土冻融寿命预测.

主 题 词：混凝土 冻融循环 气泡间距系数 持续荷载 寿命预测 

学科分类：08[工学] 0815[工学-矿业类] 0805[工学-能源动力学] 081503[081503] 

D　O　I：10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2024.06.003

馆 藏 号：203155634...