看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >双碳背景下港口作业设备更新多目标优化模型 收藏
双碳背景下港口作业设备更新多目标优化模型

双碳背景下港口作业设备更新多目标优化模型

作     者:蒋柳鹏 汪俊成 万云飞 张楠 JIANG Liupeng;WANG Juncheng;WAN Yunfei;ZHANG Nan

作者机构:河海大学港口海岸与近海工程学院江苏南京210098 山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031 

基  金:国家重点研发计划项目(2021YFB2600203) 中央高校基本科研业务费资助项目(B210202030) 

出 版 物:《现代交通与冶金材料》 (Modern Transportation and Metallurgical Materials)

年 卷 期:2024年第4卷第6期

页      码:45-50页

摘      要:在碳达峰碳中和的背景下,港口能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展成为趋势,对排放超标的港口作业设备进行更新是港口节能减碳的重要措施。本文在分析港口主要作业设备种类和排放的基础上,以设备更新的成本控制最低和减碳效果最佳为目标函数,以更新设备费用、规划期降碳效果和年度降碳效果为约束条件,构建非线性港口作业设备更新多目标优化模型,并利用Gu⁃robi求解器进行模型求解。本文以连云港港“十四五”设备更新为案例,构建连云港港“十四五”设备更新优化模型,经过求解得出连云港港2021~2025年的港口作业设备最佳更新方案,方案表明:连云港港在2021~2025年的设备更新最佳总投资为14361.82万元,使得二氧化碳排放量降低7839.92吨,单位吞吐量二氧化碳排放量下降率40%。

主 题 词:低碳港口 设备更新 多目标优化 Gurobi 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.2097-017X.2024.06.005

馆 藏 号:203155662...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分