基于TAM(技术接受模型)的地铁公共艺术接受意向研究

作     者：邰帅 宋海军 TAI Shuai;SONG Haijun

作者机构：内蒙古师范大学设计学院呼和浩特010022 

基　　金：内蒙古自治区社会科学规划项目(2018NDBO93) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2024年第27卷第12期

页      码：284-290页

摘      要：[目的]为了设计出更适合公众审美机制的作品,有必要研究地铁公共艺术对公众接受意愿的影响。[方法]借助感知价值理论及TAM(技术接受模型)构建地铁公共艺术接受机制模型,结合相关专业理论确定影响维度,并以此为依据提出假设展开问卷调查,最后对252份样本数据进行信度及效度检验,利用AMOS软件对试验假定及理论模型进行了拟合适配度验证。[结果及结论]正引导与公众的感知易用性之间并无显著关系,而内模仿、构建谷值这两个维度的影响因子对公众的感知有用性及感知易用性呈显著正向影响。感知有用性、感知易用性是公众接受意向的重要因素,可有效提升公众对地铁公共艺术的关注度和接受意向,增强公众的审美体验,提升地铁空间公共艺术的社会服务价值。

主 题 词：地铁公共艺术 公众接受意向 技术接受模型 

学科分类：13[艺术学] 1301[艺术学-艺术学理论类] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2024.12.047

馆 藏 号：203155749...