基于有限元方法的凸轮轴可靠性仿真分析

作     者：李德华 杨鹏 陈经伟 高坤 宫继儒 陈海瑞 LI Dehua;YANG Peng;CHEN Jingwei;GAO Kun;GONG Jiru;CHEN Hairui

作者机构：潍柴动力股份有限公司大缸径发动机研究院山东潍坊261061 

出 版 物：《内燃机与动力装置》 (Internal Combustion Engine & Powerplant)

年 卷 期：2024年第41卷第5期

页      码：92-95页

摘      要：为解决某柴油机试验开发阶段凸轮轴疲劳断裂的问题,利用有限元方法对凸轮轴进行多体动力学仿真计算,并对凸轮轴各部位进行动态载荷、瞬态动力学及高周疲劳分析。分析结果表明:凸轮轴强度满足设计要求;凸轮轴前端(第一缸)排气凸轮轴肩过渡圆角处的疲劳安全因数最小,为1.2,虽满足设计要求,但接近临界值。将凸轮轴前端排气凸轮轴肩过渡圆角半径由3 mm增大为5 mm,有效解决了凸轮轴疲劳断裂故障。

主 题 词：有限元 凸轮轴 动力学 疲劳安全因数 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.19471/j.cnki.1673-6397.2024.05.014

馆 藏 号：203155795...