粘滞阻尼器在斜拉桥减震设计中的应用

作     者：胡庆安 崔刚 刘健新 HU Qing-an;CUI Gang;LIU Jian-xin

作者机构：长安大学公路学院西安市710064 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2006年第51卷第8期

页      码：77-80页

摘      要：介绍了斜拉桥减震设计的思想以及粘滞阻尼器在斜拉桥减震设计中的应用,并以一座斜拉桥为例,在相同的地震波作用下,对飘浮体系、弹性约束体系和加粘滞阻尼器的半漂浮体系分别进行时程分析,比较了3种体系梁端及桥塔的水平位移、水平惯性力和桥塔的受力情况。研究表明:粘滞阻尼器能够改善斜拉桥的动力特性,不仅使得结构的位移和受力都是最小,而且提高了斜拉桥的抗震能力和耐久性,这种体系最能符合斜拉桥的减震设计思想。

主 题 词：斜拉桥 减震设计 粘滞阻尼器 时程分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2006.08.017

馆 藏 号：203155848...