废旧轮胎裂解油加氢装置的汽提工艺方案比较

作     者：李志 LI Zhi

作者机构：上海润和科华工程设计有限公司上海200120 

出 版 物：《石化技术与应用》 (Petrochemical Technology & Application)

年 卷 期：2024年第42卷第6期

页      码：460-464页

摘      要：使用Aspen Plus模拟软件对33万t/a废旧轮胎裂解油加氢装置的2种汽提工艺方案(双塔方案和单塔方案)进行对比,并讨论了热、冷低分油温度(T_(h),T_(c))以及汽提蒸汽(1.0 MPa,250℃)总耗用量(mst)对硫化氢脱除效果及汽提塔塔底流出物收率(Y)的影响。结果表明:在热、冷低分油进料条件均相同前提下,这2种汽提方案的塔底流出物含硫化氢量均低于10μg/g,Y均大于93.0%;权衡考虑装置脱硫效果及能耗,选择m_(st)为0.36 t/h较佳;单塔工艺方案优于双塔方案,前者不仅运行更加稳定、操作弹性更大,而且主要设备总投资成本仅为后者的85%,尽管其当量综合能耗比后者的高0.08 MJ/t。

主 题 词：废旧轮胎裂解油 汽提塔 硫化氢 热低分油 冷低分油 投资成本 能耗 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 

D　O　I：10.19909/j.cnki.ISSN1009-0045.2024.06.0460

馆 藏 号：203156008...