河北省经济发展水平与交通可达性的空间错位研究

作     者：冯烁 FENG Shuo

作者机构：河北省交通规划设计研究院有限公司河北石家庄050011 

出 版 物：《山东交通科技》 (Shandong Jiaotong Keji)

年 卷 期：2024年第5期

页      码：149-152,155页

摘      要：为定量探究区域经济发展水平与交通可达性的关系,以河北省11个地市为基本研究单元,构建新发展理念下经济高质量发展评价指标体系,测算交通综合可达性水平,并运用熵值法、空间错位分析等方法分析经济发展与交通可达性之间的错位关系。结果表明:河北省各地市交通可达性水平差异明显,自北向南形成“高-低”的分布格局;各地市交通可达性分布格局与高等级综合交通路网空间分布具有明显的一致性;各地市经济发展水平与交通可达性之间存在着空间错位现象,正向错位区主要分布在河北省东北部,而负向错位区主要分布在河北省西南部,仅保定市属于高错位区。研究结果对区域经济与交通发展决策和规划提供参考和借鉴。

主 题 词：软科学研究 空间错位 交通可达性 河北省 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-8942.2024.05.038

馆 藏 号：203156031...