内燃机整机结构修改的声学评价

作     者：姚利民 蒲大宇 冯慧华 YAO Li-min;PU Da-yu;FENG Hui-hua

作者机构：北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

基　　金：国家部委预研项目(40402020105) 

出 版 物：《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期：2007年第27卷第2期

页      码：116-119,124页

摘      要：为准确预测内燃机结构声辐射,并为设计提供对比研究方案,采用有限元法和边界元法(FEM/BEM)联合求解数值仿真技术,建立了一种四缸柴油机结构声辐射模型,得到了整机模态、表面振动速度、辐射声功率、声辐射比和测点声压的结果.在此基础上,探讨了4种结构修改方案的声辐射情况.主要声学量的对比表明,油底壳侧板波浪型设计、主轴承座横向螺钉连接及平衡架对噪声的减低有显著作用.

主 题 词：结构声辐射 噪声 结构声学修改 

学科分类：0810[工学-土木类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0645.2007.02.006

馆 藏 号：203156232...