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飞机地面压力加油延迟时间的算法研究

飞机地面压力加油延迟时间的算法研究

作     者:何鹏刚 吴丁毅 刘振侠 黄伟 HE Peng-gang;WU Ding-yi;LIU Zhen-xia;HUANG Wei

作者机构:西北工业大学动力与能源学院西安710072 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2011年第3期

页      码:143-145页

摘      要:从流体网络算法和时间微分思想出发,建立了一种用于计算飞机地面压力加油延迟时间的计算模型,模型很好地解决了飞机地面压力加油系统管路复杂,加油延迟时间计算困难的问题。针对某型飞机地面压力加油系统的具体要求,计算了在一定地面加油压力下,各组油箱的满油延迟时间。计算结果用于某型飞机地面压力加油系统的验证计算,效果良好。该计算模型对飞机地面压力加油系统的设计及性能分析具有指导意义。

主 题 词:网络算法 时间微分 压力加油 加油延迟时间 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082502[082502] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2011.03.058

馆 藏 号:203156367...

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