油包水型乳化液对齿轮弹流润滑特性的影响

作     者：周凯红 陈登山 ZHOU Kaihong;CHEN Dengshan

作者机构：广西高校先进制造与自动化技术重点实验室广西桂林541006 桂林理工大学机械与控制工程学院广西桂林541006 

基　　金：国家自然科学基金面上项目“基于齿面包络整体内蕴微分几何学理论的螺旋锥齿轮面互换性设计和制造关键技术研究”(52075110) 广西自然科学基金重点项目“复杂曲面宽行数控加工刀具运动整体精确优化的通用方法”(2023GXNSFDA026045) 

出 版 物：《制造技术与机床》 (Manufacturing Technology & Machine Tool)

年 卷 期：2025年第2期

页      码：72-80页

摘      要：为探究油包水乳化液对齿轮热弹流润滑特性的影响,基于油水乳化液的物理特性,建立了考虑油水两相流体以及热效应的渐开线齿轮线接触稳态热弹流润滑模型,采用多重网格法及多重网格积分法对润滑模型进行求解,分析油膜压力、膜厚随含水率、转速、扭矩的变化关系。计算结果表明,在油包水流型下,随着含水率的增加,乳化液黏度增加,膜厚增加,与纯油润滑相比,油水乳化液润滑具有更好的润滑性能;随着齿轮转速的增加,膜厚增加,润滑性能增强;随着扭矩的增加,压力增加,膜厚减小,润滑性能减弱。最后以膜厚比为判据,以油包水润滑计算为基础,预测了不同工况下齿轮形成有效润滑油膜所需的油水乳化液中润滑油黏度,为油水两相齿轮润滑性能设计与黏度预测提供理论指导依据。

主 题 词：油水两相流 油包水 乳化液 弹流润滑 含水率 润滑性能 润滑油黏度 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.19287/j.mtmt.1005-2402.2025.02.010

馆 藏 号：203156409...