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变弯度机翼后缘滑槽耳片连接设计与验证

变弯度机翼后缘滑槽耳片连接设计与验证

作     者:董立君 薛景锋 李小飞 宋坤苓 Dong Lijun;Xue Jingfeng;Li Xiaofei;Song Kunling

作者机构:中国航空研究院 

出 版 物:《航空科学技术》 (Aeronautical Science & Technology)

年 卷 期:2024年第35卷第12期

页      码:8-15页

摘      要:当前民用飞机的变弯度机翼主要通过机械式驱动实现机翼变形。在变弯度机翼后缘变形时,机翼蒙皮与驱动机构中驱动杆的相对位置关系会发生变化,往往导致驱动机构与蒙皮变形不协调问题。为满足变弯度机翼后缘变形设计要求,本文提出一种驱动机构与蒙皮的连接结构设计方案以实现变弯度机翼后缘变形协调。通过建立变弯度机翼后缘驱动机构运动模型,分析了变弯度机翼后缘在偏转过程中驱动机构与蒙皮连接点处机构点的运动特性,获得了机构点与蒙皮的相对位置关系。进而,通过研究蒙皮耳片开槽形式和开槽方法,对耳片及滑槽进行了设计。最后,通过对研制的变弯度机翼后缘试验样件开展变形和承载功能试验,验证了滑槽耳片设计方案可满足机翼变弯过程中的气动外形要求和承载能力要求。

主 题 词:变弯度机翼 后缘 滑槽耳片 设计与验证 

学科分类:08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.19452/j.issn1007-5453.2024.12.002

馆 藏 号:203156410...

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