超长排烟行程下公路隧道人员疏散安全性研究

作     者：王建华 范传刚 李玉豪 王海林 张果 谢也真 WANG Jianhua;FAN Chuan’gang;LI Yuhao;WANG Hailin;ZHANG Guo;XIE Yezhen

作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南长沙410200 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 

基　　金：湖南省重点领域研发计划项目(2020SKC2010) 

出 版 物：《中国安全生产科学技术》 (Journal of Safety Science and Technology)

年 卷 期：2024年第20卷第12期

页      码：120-126页

摘      要：为探究采用全射流通风排烟方式下特长隧道的人员疏散特性,论证超长排烟行程下采用横向疏散模式的安全性,以慈利隧道工程为依托,获取超长排烟行程下隧道火灾烟气、CO体积分数、可见度等关键火灾参数,研究不同疏散方式及疏散口间距下的隧道人员安全疏散规律。研究结果表明:当人行横通道间距固定为200 m、宽度为1.5 m时,隧道内人员从火灾发生至完成逃生需约507 s,且随着人行横通道宽度的增加,疏散时间无明显变化;不同人行横通道间距、宽度下,隧道内人员从发生火灾到完成疏散的理论时间最长不超过841 s,小于人员疏散可用时间。因此,超长排烟行程下的公路隧道可通过设置人行、车行横通道,保障人员疏散安全。研究结果可为超过5000 m的特长公路隧道采用施工难度小、运营成本低的全射流通风排烟方案提供理论参考。

主 题 词：公路隧道 排烟 人员疏散 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0837[0837] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11731/j.issn.1673-193x.2024.12.016

馆 藏 号：203156431...