基于拉拔法的索夹螺杆紧固力检测试验

作     者：蒋树勤 周勇军 曹资源 吴雨航 罗之然 杨帆 赵煜 JIANG Shu-qing;ZHOU Yong-jun;CAO Zi-yuan;WU Yu-hang;LUO Zhi-ran;YANG Fan;ZHAO Yu

作者机构：长安大学公路大型结构安全教育部工程研究中心陕西西安710064 广西欣港交通投资有限公司广西钦州535000 

基　　金：广西科技重点研发计划项目(桂科AB23026125) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102214301,300102214403) 

出 版 物：《长安大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2024年第44卷第6期

页      码：72-80页

摘      要：为研究拉拔法检测螺杆紧固力误差产生原因,提高测量精度,以龙门大桥索夹为研究背景,基于理论分析与模型试验相结合的方法研究拉拔法误差影响机制。构建拉拔法螺杆两阶段有效紧固力的力学模型;设计室内M27螺杆模型,并利用压力传感器对螺杆两端螺母紧固力进行检测,分析张拉过程中紧固力的变化规律,并对理论模型进行验证;以龙门大桥索夹MJ45螺杆和MJ56螺杆为对象,开展拉拔超声法的紧固力检测方法研究,分析不同紧固力条件下,螺母松动前后的超声声时差、螺杆伸长量、螺杆有效紧固力与张拉力之间的关系。研究结果表明:螺杆的紧固力并非恒定不变,而是随着检测张拉力的增加而逐渐增长,当张拉端螺母松动时,张拉力通常比初始有效紧固力高10%~20%;拉拔超声法能够准确捕捉螺母松动的关键时刻;并由此提出了1.1~1.2的检测折减系数,以校准检测过程中可能出现的误差。研究结论可为实际工程的螺杆紧固力检测提供依据。

主 题 词：桥梁工程 索夹螺杆 模型试验 紧固力 超声纵波 拉拔法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19721/j.cnki.1671-8879.2024.06.007

馆 藏 号：203156533...