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节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段 存放及吊装方案的优化设计

节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段 存放及吊装方案的优化设计

作     者:邓文琴 宋启港 刘朵 彭宗卿 张建东 DENG Wenqin;SONG Qigang;LIU Duo;PENG Zongqing;ZHANG Jiandong

作者机构:南京工业大学土木工程学院江苏南京211816 华设设计集团股份有限公司江苏南京210014 苏交科集团股份有限公司江苏南京211112 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51908282,52378160) 江苏省青年基金资助项目(BK20190681) 江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJB580002) 山东省交通运输厅科技计划项目(2020B47) 

出 版 物:《江苏大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition)

年 卷 期:2025年第46卷第1期

页      码:113-119页

摘      要:为了优化节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段划分、存放及吊装方案,以南京长江五桥引桥——立新路跨线桥为研究背景,采用数值模拟方法对波形钢腹板组合箱梁桥节段进行合理划分长度,分析标准节段梁存放及吊装期的应力变化及变形特征,并提出合理的控制措施.结果表明:节段长度为240~400 cm时,对梁体抗弯承载力影响较小,波形钢腹板组合箱梁桥节段长度的合理划分取决于吊装及运输条件;节段梁存放层数不宜超过2层,如采用双层存放,需在波形钢腹板节段梁混凝土顶板与底板之间设置临时刚性支撑;节段梁吊装宜采用四吊点方案,即在靠近腹板处设置4个吊点,且起吊时在顶板与底板之间设置临时刚性支撑,以避免顶板变形过大,增加现场拼装控制的难度.

主 题 词:波形钢腹板 节段预制 节段长度 存放阶段 吊装阶段 临时刚性支撑 有限元模型 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-7775.2025.01.015

馆 藏 号:203156536...

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