基于SimScape的半主动悬架垂直速度处理电路设计

作     者：李静 王子涵 秦民 禚帅帅 曹振 LI Jing;WANG Zi-han;QIN Min;ZHUO Shuai-shuai;CAO Zhen

作者机构：吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 中国第一汽车集团技术中心长春130011 

基　　金：新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-09-0421) 国家自然科学基金项目(50805063 51275206) 吉林省科技厅发展计划项目(20126005) 江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目(QC201103) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2014年第44卷第4期

页      码：912-917页

摘      要：为了获取半主动悬架控制中车辆的垂直速度,在分析真实垂直速度信号成分的基础上,提出一种基于垂直加速度计算速度的积分滤波电路和仿真研究方法。本文基于SimScape建立了电气仿真模型,设计了硬件滤波电路,通过离线仿真和硬件在环测试完成了积分滤波电路的开发,并对真实随机路面工况加速度信号进行软硬件处理。实验结果表明,通过软硬件积分滤波系统的信号与离线积分滤波的真实信号保持了较高的一致性,从而验证了积分滤波系统的准确性。

主 题 词：车辆工程 半主动悬架 信号处理 滤波 SimScape模块 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb201404003

馆 藏 号：203156543...