城轨车辆牵引系统安全功能的确定方法与设计策略研究

作     者：卢昌虎 

作者机构：南京地铁运营有限责任公司江苏南京210000 

出 版 物：《机电信息》 (Mechanical and Electrical Information)

年 卷 期：2025年第1期

页      码：46-49页

摘      要：根据铁路应用系列安全标准相关要求,车辆及其子系统的安全功能应满足相应安全完整性等级(SIL)要求,以保证整个系统的安全性。通常要求车辆牵引系统的安全功能须满足SIL2等级,现基于EN 50126标准中对系统安全性的管理规范和说明,对某全自动驾驶地铁车辆牵引系统安全功能的确定过程和方法以及安全功能的设计策略进行了探究。

主 题 词：全自动驾驶 地铁车辆 牵引系统 安全功能 SIL 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2025.01.011

馆 藏 号：203156544...