看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >关于商用车离合器压盘固定螺栓螺母力矩衰减的研究 收藏
关于商用车离合器压盘固定螺栓螺母力矩衰减的研究

关于商用车离合器压盘固定螺栓螺母力矩衰减的研究

作     者:李恩旭 胡凯 董晨阳 陈鑫 许金海 Li Enxu;Hu Kai;Dong Chenyang;Chen Xin;Xu Jinhai

作者机构:东风商用车有限公司车辆工厂湖北十堰442000 

出 版 物:《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期:2025年第1期

页      码:151-153,167页

摘      要:离合器压盘固定螺栓的力矩衰减会导致离合失效,影响车辆起步和挂挡。行业内每年售后赔偿达上千万。为了消除该问题,减少行业售后赔偿,节约社会资源。团队首先通过非码分析,确定离合器压盘螺栓力矩衰减的主要原因是缺少可靠的径向限位。团队根据非码分析,设计出了一种锥形定位螺栓。通过对比实验,采用锥形定位螺栓的车辆在实验后未出现离合器压盘螺栓力矩衰减现象。证明了该方法可以有效提升了离合器压盘连接的可靠性。

主 题 词:锥形定位螺栓 离合器压盘总成 力矩衰减 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-9668.2025.01.047

馆 藏 号:203156547...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分