高铁预制箱梁混凝土振捣技术及智能化发展

作     者：李梓巍 张少朋 牛远志 李艳 LI Ziwei;ZHANG Shaopeng;NIU Yuanzhi;LI Yan

作者机构：中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院天津300308 

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技开发重大课题(K2023G004) 中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2024A0203601,2021B240601) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2024年第21卷第12期

页      码：4851-4860页

摘      要：在施工人员老龄化的时代背景及“新型工业化”的发展要求下,高铁预制箱梁混凝土振捣施工向机械化、信息化、智能化、少人化转型已成为行业发展必然趋势。然而,混凝土振捣施工工序复杂、研究方向庞杂,暂无学者对高铁预制箱梁混凝土智能振捣研究成果进行系统性梳理。为此,开展高铁箱梁振捣施工工艺详细调研,解剖振捣施工重难点。从振捣参数研究、智能化振捣方法研究2个方面系统性梳理研究成果,总结具有研究可行性、施工实用性的智能振捣研究方向和发展前景。调研结果表明,目前混凝土振捣施工难以摆脱由工人经验主导的施工模式,存在标准难落实、质量难把控、人力负担重、效率难保障等问题。相关学者虽已从混凝土材料特性、振捣参数研究、机械化施工装备研发、振捣状态感知等多领域实现了技术突破,但技术路径不系统、不明确。为助力智能化振捣落地实施,总结出以下技术路线:首先,应从混凝土材料特性研究入手,建立基于物料流变参数的振捣参数施工标准;其次,开展多学科研究团队联合攻关,将走行系统、控制系统、感知系统集成于一体,形成一套可实现混凝土浇筑、振捣、收面施工的系统化装备;最后,研究基于智能化传感器信号反馈的振捣状态感知方法,实现振捣状态的感知和信息化管理。

主 题 词：混凝土 振捣施工 高速铁路 预制箱梁 研究进展 智能化 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20240391

馆 藏 号：203156556...