某铁路站房异形钢屋盖整体提升方案优化及非同步提升分析

作     者：邓裕民 郑宏雨 彭江衡 余玉洁 DENG Yumin;ZHENG Hongyu;PENG Jiangheng;YU Yujie

作者机构：中铁建设集团有限公司北京100040 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 

基　　金：湖南省自然科学基金优秀青年基金(2022JJ20073) 湖南省科技创新计划(2023RC3038) 中铁建设集团有限公司科技研发计划课题(LX22-28b) 

出 版 物：《施工技术(中英文)》 (Construction Technology)

年 卷 期：2025年第54卷第2期

页      码：65-70页

摘      要：常益长高速铁路常德站站房大跨度异形屋盖采用由异形框架支承的空间钢桁架结构。该工程具有结构刚度不均匀和现场施工场地受限特点。因此,针对屋盖不同提升分区进行吊点方案设计,并基于结构受力和变形分析,优选合理吊点方案。针对屋盖中部较大区域,分别对比单吊点非同步提升、垂轨向隔点非同步提升及异形框架梁段非同步提升对屋盖变形效应的影响。该屋盖在异形框架梁附近的结构刚度较大,提升时影响范围较广。外侧吊点起吊主要导致吊点外侧悬臂段上拱,对顺轨向屋盖内部变形影响较小。基于单吊点非同步提升效应分析,提出屋盖多点非同步提升响应的定量分析方法和不利工况确定策略。利用该方法,可通过查表快速确定不同吊点非同步起吊时的影响幅度和不利工况。

主 题 词：钢结构 站房 屋盖 提升 变形 应力 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.7672/sgjs2025020065

馆 藏 号：203156642...