基于突变理论的黄土边坡失稳模型研究

作     者：胡凯森 胡晋川 张守昆 李玉 HU Kai-sen;HU Jin-chuan;ZHANG Shou-kun;LI Yu

作者机构：山西省交通规划勘察设计院有限公司太原市030032 昌吉学院昌吉市831199 中交一公局第三工程有限公司北京市101102 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2025年第70卷第1期

页      码：152-157页

摘      要：根据黄土工程地质分区和地质结构模型,结合黄土土性参数的空间统计特性和非线性强度特征,将突变理论引入黄土边坡稳定性研究中,建立了基于突变理论的黄土边坡失稳模型。通过研究表明:黄土边坡系统的变化特征具有突变模型的基本特征;突变模型能很好地反映黄土边坡系统变形的非线性特征;突变模型能有效对边坡系统失稳临界状态进行判断;突变模型的建立对研究黄土边坡失稳破坏机理具有指导和现实意义。

主 题 词：黄土边坡 失稳机理 突变理论 模型 

学科分类：081803[081803] 081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203156763...