渡槽结构动力分析流固耦合模型适用性研究

作     者：张多新 刘鹏帅 张创举 ZHANG Duoxin;LIU Pengshuai;ZHANG Chuangju

作者机构：华北水利水电大学土木与交通学院河南郑州450045 

基　　金：国家自然科学基金项目(51678430) 河南省2023年水利科技攻关项目计划(GG202333) 

出 版 物：《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 (Journal of North China University of Water Resources and Electric Power:Natural Science Edition)

年 卷 期：2025年第46卷第1期

页      码：124-131页

摘      要：面向国家水网高质量发展的现实需求,针对大型渡槽在地震作用下槽内水体与结构体系的流固耦合效应,对比分析了《水工建筑物抗震设计标准》推荐的动水压力模型和采用MMALE方法建立的流固耦合模型。以等效参数为评价指标,验证了基于设计标准研制的计算机程序的准确性,以试验结果为评价指标,验证了基于MMALE方法建立的流固耦合模型的准确性。同时,分析了《水工建筑物抗震设计标准》推荐的动水压力模型的适用性,提出了该动水压力模型内嵌于有限元计算中的要点。结果表明:①动水压力模型中,附加质量点层数n越小,或H/R<1时U形渡槽的H/R值越小,均造成M_(0)越大;②利用附加质量总值M_(0)、M_(wv),可评价基于动水压力模型研制有限元程序的有效性。本研究为大型渡槽的抗震计算与设计提供参考。

主 题 词：国家水网 设计标准 动水压力 MMALE方法 渡槽 

学科分类：081504[081504] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.19760/j.ncwu.zk.2025013

馆 藏 号：203156838...