基于隐式物质点法的隧道开挖面稳定性研究

作     者：甄亮 陆小龙 陈峰 许达 桑琴扬 ZHEN Liang;LU Xiaolong;CHEN Feng;XU Da;SANG Qinyang

作者机构：上海公路桥梁(集团)有限公司上海200433 国网上海市电力公司工程建设咨询分公司上海200433 浙江恒辉勘测设计有限公司浙江杭州310015 宁波职业技术学院浙江宁波315800 

基　　金：上海市交通委员会科研项目(JT2022-KY-021) 

出 版 物：《建筑施工》 (Building Construction)

年 卷 期：2025年第47卷第1期

页      码：23-28页

摘      要：合理设计开挖面支撑力是保证盾构隧道稳定性的关键环节之一。目前,数值模拟方法作为一种高效且实用的技术方法,已被广泛地应用于隧道工程设计中。因此,基于自编物质点法程序,对隧道开挖面模型进行计算,其中通过应力控制法对开挖面施加支撑力,并根据模型的动能和开挖面的位移对开挖面的稳定性进行判断,从而建立了一种隧道开挖面稳定性计算方法。首先,通过与已有的试验模型和理论模型进行对比,验证了该方法的可行性;随后,运用控制变量法进行一系列参数分析,探究了土体内摩擦角、黏聚力和隧道埋深对隧道开挖面极限支撑力和破坏形式的影响规律。结果表明:土体强度参数中摩擦角相较于黏聚力对模型失稳区域范围的影响更大,两者与模型极限支撑力都呈现负相关关系,隧道失稳破坏区域的范围会随着隧道埋深的增大而减小。

主 题 词：隐式物质点法 隧道工程 开挖面稳定性 数值模拟 极限支撑力 失稳破坏 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14144/j.cnki.jzsg.2025.01.005

馆 藏 号：203156913...