城市轨道交通夜间正线停车运营组织方案研究

作     者：李宪 王伟鹏 王巍 张晓江 LI Xian;WANG Weipeng;WANG Wei;ZHANG Xiaojiang

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300308 

基　　金：中国铁路设计集团有限公司科研基金(2023A0215802)——基于智能运维的轨道交通正线停车技术研究 

出 版 物：《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)

年 卷 期：2025年第1期

页      码：110-113页

摘      要：城市轨道交通车辆基地建设通常需要占用大量城市土地,采用夜间在正线存放列车的形式,可在一定程度上缩小车辆基地规模,节省工程投资。文章在列举和分析国内外城市轨道交通夜间正线停车案例的基础上,阐述夜间正线停车需遵循的原则,并从通信系统、信号系统、车辆及建筑设施4方面剖析相关的专业技术要求。再以天津市轨道交通津静线为例,提出其夜间正线停车方案以及相关的运营组织措施。通过分析其实施效果可知,夜间正线停车可以降低对车辆基地资源的占用,减少列车空载里程,节省运营成本,并延长天窗时间,为夜间线路维护作业提供有利条件。

主 题 词：城市轨道交通 夜间正线停车 运营组织 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20151/j.cnki.1672-7533.2025.01.018

馆 藏 号：203156920...