某新型有轨电车耐撞性能仿真研究

作     者：张宜 鲍伟兵 ZHANG Yi;BAO Weibing

作者机构：中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031 

出 版 物：《轨道交通装备与技术》 (Rail Transportation Equipment and Technology)

年 卷 期：2025年第33卷第1期

页      码：61-64页

摘      要：为了验证某新型有轨电车的耐撞性能,文章根据EN 15227:2020《铁路车辆的耐撞性要求》,定义了该车型的正碰和斜碰2个碰撞场景,使用Hypermesh和LSDYNA软件建立列车碰撞有限元模型,进行了碰撞仿真计算,从能量吸收、生存空间结构完整性、加速度、防爬升等方面对列车耐撞性进行了评估。计算结果表明,该有轨电车的防撞吸能结构能够满足与同类型、同配置列车以25 km/h速度的正碰及与3 t刚性障碍物以25 km/h速度的斜碰,车辆结构不发生破坏,乘员安全得以保证。该方法对新型有轨电车的工况定义、碰撞仿真、耐撞性能评估及车端吸能结构的设计有一定的指导意义。

主 题 词：有轨电车 碰撞场景 耐撞性 仿真 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2025.01.012

馆 藏 号：203156921...