一体压铸用免热处理铝合金自主研发及应用

作     者：张鑫 高洪雷 李伟 国志鹏 徐成林 Zhang Xin;Gao Honglei;Li Wei;Guo Zhipeng;Xu Chenglin

作者机构：一汽解放汽车有限公司长春130011 

出 版 物：《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期：2025年第1期

页      码：23-29页

摘      要：为获得性能优异的一体压铸用免热处理铝合金,通过调整合金中各元素的质量分数,设计出3种不同成分比例的Al-Si系免热处理铝合金,采用差示扫描量热仪(DSC)、金相显微镜、扫描电镜、拉伸试验机和电磁共振式疲劳试验机对3种合金的熔化温度区间、组织相构成、断口形貌、拉伸与疲劳性能进行分析,结果表明,2#合金的熔化温度区间为55℃,抗拉强度、屈服强度、断后伸长率分别为303 MPa、153 MPa、11.3%,在1×10^(7)循环周次下的轴向拉压疲劳强度均值为125 MPa,因此,2#合金具有良好的铸造流动性、金相组织、强韧综合性能与铸造工艺性,且疲劳性能优于汽车行业普遍应用的AlSi9Cu3(Fe)压铸合金。

主 题 词：免热处理铝合金 高真空压铸 力学性能 组织形貌 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.19710/J.cnki.1003-8817.20240370

馆 藏 号：203156935...