基于驾驶仿真的高速公路光伏板对驾驶行为的影响研究

作     者：王小超 王冰 石伟敬 刘晓庆 华彬彬 Wang Xiaochao;Wang Bing;Shi Weijing;Liu Xiaoqing;Hua Binbin

作者机构：山东大学齐鲁交通学院山东济南250000 济南新旧动能转换起步区管理委员会建设管理部山东济南250000 

出 版 物：《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期：2025年第43卷第1期

页      码：67-75,118页

摘      要：高速公路边坡设置太阳能光伏板对于节能减排和可持续发展具有重要意义。然而光伏板会造成驾驶人驾驶分心及眩光等问题,形成一定的安全隐患。因此,该研究基于山东某高速公路,采用虚拟仿真模拟了不同光照条件及道路线形下的8种高速公路光伏场景,选取速度、速度标准差、加速度、加速度标准差、方向盘转角程度、油门踏板深度和横向偏移7个驾驶行为指标,采集了35名被试者在不同场景中的驾驶行为数据,并采用统计分析方法分析了不同场景下各驾驶行为指标的统计学意义。研究结果表明,无论是曲线还是直线路段上,设有光伏板的方案显著影响了驾驶人的速度操控能力和车辆操作水平。在不同半径的曲线路段设置光伏板,除油门踏板深度和横向偏移绝对值外,其余5项指标均具有统计学意义。此外,在不同的光照条件下,除方向盘转角程度指标外,其他指标均无显著性差异。该研究不仅验证了高速公路边坡光伏板对驾驶行为的影响,还为未来相关设施的设计提供了重要的理论依据。

主 题 词：高速公路 太阳能光伏 驾驶仿真 驾驶行为 光照 道路线形 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19922/j.1009-7767.2025.01.067

馆 藏 号：203157030...