小净距隧道爆破荷载作用下衬砌的损伤特征

作     者：于洋 高晨 李治国 孙祁究 杨泽 Yu Yang;Gao Chen;Li Zhiguo;Sun Qijiu;Yang Ze

作者机构：中国建筑第七工程局有限公司郑州450003 

出 版 物：《科技通报》 (Bulletin of Science and Technology)

年 卷 期：2025年第41卷第1期

页      码：91-99页

摘      要：在小净距后行隧道爆破开挖过程中,如何保证先行隧道在爆破振动下的安全极为重要。本文以上泗塘隧道为工程背景,通过数值模拟的方法,研究了后行隧道爆破在不同爆炸当量、净距和衬砌厚度对先行隧道衬砌损伤的影响。研究结果表明:t=15 ms时爆破能量传递至先行洞迎爆侧;t=20 ms时拱顶及拱底位置才受到爆破冲击的影响。隧道保留衬砌根据损伤分布特征情况可划分为3个不同区域,即严重破坏区、强扰动区和弱扰动区。增加隧道衬砌厚度能良好提升耗能性和稳定性,当厚度由原设计的0.20 m提升到0.25 m时,动能降幅达到最高为6.4%。本文的研究结果可为小净距隧道稳定性研究提供依据。

主 题 词：小净距隧道 数值模拟 抗爆性评估 参数优化 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13774/j.cnki.kjtb.2025.01.014

馆 藏 号：203157111...