超长大直径供热管道对水下盾构隧道结构的影响

作     者：李庭平 贺腾飞 涂佳黄 Li Tingping;He Tengfei;Tu Jiahuang

作者机构：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125 湘潭大学土木工程学院湖南湘潭411105 

基　　金：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司科学研究项目(NX2016001S) 

出 版 物：《科技通报》 (Bulletin of Science and Technology)

年 卷 期：2025年第41卷第1期

页      码：59-66,73页

摘      要：超长大直径供热管道在隧道内的作用效果及隧道结构的力学响应会直接影响工程安全,本文依托华电银川供热管道穿越黄河水下盾构隧道项目,通过Midas GTS软件建立三维全尺寸模型进行分析。对超长大直径供热管道在不同支座间距下的受力、变形与支座反力进行计算,分析管道不同部位受力与变形的变化规律。通过各个区段隧道的模型,明晰了不同管道荷载下隧道各结构力学响应。研究结果表明:工程入口段区域支座受力最大,减小支座间距可以减轻支座所受的荷载,支座间距的变化对平直段管道的受力影响较大。不同支座布置导致的管道荷载变化对隧道整体受力影响较小,但不同管道支座布局及管道荷载大小对衬砌结构交界处的应力集中有潜在影响,并且点蚀状损伤带来的应力集中效应最强,需加强各结构交界处的监测。研究结果为供热管道在水下盾构隧道内的布置设计提供理论依据。

主 题 词：超长大直径供热管道 水下盾构隧道 流固耦合 结构受力 数值模拟 

学科分类：08[工学] 081404[081404] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13774/j.cnki.kjtb.2025.01.009

馆 藏 号：203157135...