不同荷载作用下折角式加筋土挡墙应力-应变特征模型试验研究

作     者：裴媛媛 龙建辉 郭师苡 安成纪 翁杭雨 张吉宁 PEI Yuan-yuan;LONG Jian-hui;GUO Shi-yi;AN Cheng-ji;WENG Hang-yu;ZHANG Ji-ning

作者机构：太原理工大学矿业工程学院山西太原030024 山西省第三地质工程勘察院有限公司山西榆次030620 山西省交通新技术发展有限公司山西太原030006 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司陕西西安710065 山西冶金岩土工程勘察有限公司山西太原030000 

基　　金：山西省自然科学基金面上项目(No.202103021224112) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2025年第46卷第2期

页      码：539-550页

摘      要：不同于线性的路基填土挡墙,黄土山区因新建场地产生了为数不少的以折角形式出现的加筋土挡墙,而挡墙上部往往因修建工业厂房(矩形荷载)或道路(条形荷载),折角处更容易产生变形破坏,影响其使用寿命。为了研究矩形荷载和条形荷载对折角式加筋土挡墙拐角部位的作用效应,建立折角直立式加筋土挡墙的物理模型,探究墙内土压力分布和墙体位移的变形规律。试验结果表明:(1)在两种荷载作用下,挡墙拐角-直线过渡段的土压力分布差异显著,在矩形荷载作用下,最大垂直土压力出现在拐角部位,并且从拐角向两端逐渐降低,而在条形荷载作用下,整体没有出现显著波动,仅在挡墙顶部沿墙背表现出逐渐减小的趋势;(2)加筋土挡墙在不同荷载作用下挡墙折角段的水平变形均呈现鼓肚状,竖向变形均随荷载增加至80 kPa后增长放缓,宏观变形裂缝均表现为对数螺旋形且沿拐角角平分线呈对称分布。该研究成果可为类似折角结构的加筋土挡墙优化设计提供理论依据。

主 题 词：加筋土挡墙 拐角部位 荷载 模型试验 黄土 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.16285/j.rsm.2024.0879

馆 藏 号：203157206...