基于内转塔单点系泊系统和船体接触力的载荷传递分析

作     者：黄曙光 刘波 杨小龙 陈瑄琪 陈娅凡 李英 HUANG Shuguang;LIU Bo;YANG Xiaolong;CHEN Xuanqi;CHEN Yafan;LI Ying

作者机构：海洋石油工程股份有限公司天津300451 天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室天津300354 

基　　金：国家重点研发计划项目(2022YFC2806300) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2024年第65卷第6期

页      码：66-77页

摘      要：内转塔单点系泊是浮式生产储卸油装置(FPSO)在复杂海域常用的一种系泊方式,一般按照力学分配原理假定边界条件,分别设计内转塔单点系泊系统和FPSO船体。为了探究FPSO的内转塔系统与船体载荷传递假定的合理性,考虑浮筒锥体、转塔和锥形对接模块(MCM)之间的非线性接触,建立三者及部分船体结构的有限元模型,开展结构强度分析,并通过将各节点接触力的求和计算浮筒传递到船体的水平力H、垂向力V及径向力R。基于浮筒受力平衡推导H,V和R的解析解,并将有限元计算得到的接触力投影至二维平面与解析解进行对比分析,二者差异较小。研究可为内转塔单点系泊系统的设计提供指导。

主 题 词：FPSO 内转塔式单点系泊系统 有限元分析 载荷传递 接触力 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2024.06.007

馆 藏 号：203157214...