地面颤振模拟试验临界颤振速度关键影响因素分析
作者机构：北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076 北京宇航系统工程研究所北京100076
出 版 物：《航天器环境工程》 (Spacecraft Environment Engineering)
年 卷 期：2025年第42卷第1期
页 码：58-65页
摘 要：为提高飞行器地面颤振模拟试验的有效性,文章分析了影响地面颤振模拟试验结果(即临界颤振速度)的关键因素,并提出关于试验实施的指导性意见。首先通过对试验流程的分析梳理出可能影响试验结果的6大因素;然后分别建立了地面颤振模拟试验系统的“原理模型”、“理想化模型”和“详细模型”三个时域仿真模型,并利用仿真模型系统分析各因素对临界颤振速度的影响。结果表明:硬件设备的时钟频率会影响临界颤振速度,时钟频率取值为1000 Hz较为合适;加载系统的相位延迟对结果的影响较大,试验中必须保证加载控制算法具有足够高的相位追踪精度。该研究旨在为飞行器设计师提供更精确的颤振评估试验技术手段。
主 题 词：气动弹性分析 数值模拟 地面颤振模拟试验 仿真模型 系统时滞
学科分类：08[工学] 082504[082504] 0825[工学-环境科学与工程类]
核心收录：
D O I：10.12126/see.2024076
馆 藏 号：203157372...
