车辆永磁同步电机组合器设计与运动学分析
作者机构：芜湖职业技术学院智能制造学院安徽芜湖241006
基 金：安徽省高校自然科学研究项目(编号2024AH052010,2024AH052028) 安徽省高等学校省级质量工程项目(编号2022jyxm1788) 安徽省职业与成人教育学会教育教学研究规划课题(编号AZCJ2023058) 芜湖职业技术学院校级科学研究重点项目(编号wzyzrzd202408,wzyzrzd202410)的研究成果之一
出 版 物：《九江学院学报(自然科学版)》 (Journal of Jiujiang University:Natural Science Edition)
年 卷 期：2024年第39卷第4期
页 码：36-40,59页
摘 要：为了克服传统车辆永磁同步电机在装配过程中面临的困难,例如工作效率低、成本高、需要大量人工干预以及组合稳定性差等问题,设计了一种新的车辆永磁同步电机组合装置。通过优化传动装置,实现了动力和运动的有效传输;通过组合装置和槽轨装置的设计,实现了永磁同步电机的高效组合。该装置的设计特点包括组合效率高、成本低、人工干预少和稳定性好,能够满足永磁同步电机组合的工艺需求。使用SolidWorks软件对组合装置各部件进行三维建模和装配,并分别完成了对组合板与齿轮的有限元分析与运动学分析,验证了该新组合方式的有效性和可靠性。
主 题 词：车辆永磁同步电机 组合器设计 有限元分析 运动学分析
学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学]
D O I：10.19717/j.cnki.jjun.2024.04.010
馆 藏 号：203157372...
